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X-37B“轨道试验飞行器”于2012年12月11日成功发射,至今,谜一样的X-37B仍在绕地飞行。波音公司制造了两架X-37B,共进行了3次发射试飞。

  对X-37B的任务、使命,美国空军一直守口如瓶。人们纷纷猜测,多次飞行任务除了检验X-37B的设计特性、飞行器系统和可重复使用情况外,还在测试秘密加装的情报侦察设备,甚至还有人认为美军在测试与某种攻击能力有关的技术。

  关于X-37B的种种疑团,引来了各国对太空武器化的诸多忧虑。X-37B形似一架迷你版航天飞机,是航空与航天技术高度融合的结晶。美国称X-37B为“轨道试验飞行器”,它于1999年由美国航空航天局启动,2004年转到国防部高级研究计划局,2006年由美国空军接手,具体实验任务由美国空军快速能力办公室执行。

  X-37B的3次试飞情况表明,其各项关键技术日趋成熟。首先是变轨机动飞行控制与气动布局技术。X-37B采用空天双域环境中高超声速飞行火箭动力高变轨技术,装有两台轨道机动发动机、12台主反作用控制推力器、8台后置微调反作用控制推力器、6台前置微调反作用控制推力器,变轨机动能力很强。

  其次是一体化设计技术。X-37B飞行速度可从5马赫到25马赫,从稠密大气层到稀薄大气层,空气密度变化非常大,飞行器机体和推进系统等一体化设计十分关键。

  第三是材料与结构技术。高超声速飞行的气动加热,可导致X-37B机体表面温度达1800摄氏度左右,结构材料必须保证耐高温、抗腐蚀、质量轻、强度高。
 

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